
أعلنت محافظة دير الزور في 1 تشرين الأول/أكتوبر 2026 بدء التنفيذ الفعلي لأعمال إعادة بناء جسر الميادين على نهر الفرات، بحسب سانا. والجسر أحد ثلاثة جسور في خطة لإعادة التأهيل عُرضت في 29 أيار/مايو، بعد فيضان نهر الفرات.
طال فيضان الفرات في أواخر أيار/مايو 2026 مناطق في دير الزور والرقة، وأخرج عن الخدمة الجسر الترابي بين مدينة دير الزور وريفها. وذكر تلفزيون سوريا أن نحو 2500 عائلة تضررت في دير الزور حتى 30 أيار/مايو، ثم قال رئيس لجنة الاستجابة الطارئة في المحافظة إن نحو 5000 عائلة تأثرت بالفيضان بشكل مباشر أو غير مباشر (الثورة، 18 حزيران/يونيو). وفي كانون الثاني/يناير 2026 قال نائب محافظ دير الزور لصحيفة «الوطن» إن الجسور الخمسة التي تربط ضفتَي النهر كلها غير صالحة للاستخدام، بعضها يحتاج إلى ترميم وبعضها إلى إزالة وإعادة بناء، ومنها الجسر الرئيسي في الميادين؛ وقال إن تأهيل الجسر الواحد قد يكلّف بين 3 و4 ملايين دولار أمريكي ويتطلب شركات أجنبية، لأن المعدات الضخمة اللازمة غير متوفرة في سوريا.
وفي 29 أيار/مايو، خلال زيارة الرئيس أحمد الشرع إلى المحافظة، قال المدير العام للمؤسسة العامة للمواصلات الطرقية في وزارة النقل، معاذ نجار، إن العمل جارٍ للبدء بتأهيل جسور السياسية والميادين والعشارة المتضررة، تنفيذاً لتوجيهات الرئيس بحسب سانا. وأوضح أن الجسور تعرضت سابقاً لأضرار كبيرة ولم يوضع عندها إلا ردم بدائي أتلفه الفيضان الأخير، وأن الدراسات أُنجزت وسيجري التعاقد على التنفيذ. وفي 3 حزيران/يونيو قالت المؤسسة إنها وضعت خطة شاملة للجسور المتضررة في دير الزور والرقة، وقال نجار إن جسور دير الزور في صدارة أولوياتها، وإن دراسات جسري السياسية والميادين اكتملت، وإن جسر العشارة أُدرج في المرحلة التالية من الخطة.
في 1 حزيران/يونيو قالت وزارة الأشغال العامة والإسكان إنها تستعد لبدء أعمال تحضيرية في جسري السياسية والميادين في الأسبوع التالي، وفي 4 حزيران/يونيو أعلنت بدء العمل في جسر السياسية بعقد مدته 12 شهراً، بإشراف وزارة النقل ممثلةً بالمؤسسة العامة للمواصلات الطرقية. وقال مدير فرع المؤسسة في دير الزور إن إجراءات العقد مع الجهة المنفذة اكتملت. وفي نهاية تموز/يوليو قال مدير فرع الجهة المنفذة في دير الزور لسانا إن طول الجسر نحو 400 متر وفتحاته 11، انهارت ست منها بالكامل. وذكر أن نسبة الإنجاز بلغت 19 بالمئة مقابل 8.5 بالمئة مخططة، موزّعة على أربعة أنشطة متوازية: أعمال البيتون المسلح للركائز نحو 60 بالمئة، وتجميع الرافعة الجسرية نحو 95 بالمئة، وصناعة القوالب المعدنية الخاصة بصب الجوائز نحو 85 بالمئة، وتفصيل الحديد الإنشائي نحو 6 بالمئة، وأن موعد الإنجاز المتوقع قُدّم إلى 29 آذار/مارس 2027. وحتى 2 أيلول/سبتمبر، قال نجار إن حوامل الجوائز أُنجزت وإن الرافعة الانسحابية جاهزة، وإن صب الجوائز سيبدأ خلال أقل من 15 يوماً رغم ارتفاع منسوب النهر.
في 4 حزيران/يونيو قال مدير فرع المؤسسة في دير الزور إن دراسة جسر الميادين شارفت على الانتهاء تمهيداً للتعاقد، وفي 20 تموز/يوليو قال المدير العام للجهة المنفذة إن تجهيز القوالب والتصنيع الخاص لإعادة إنشاء الجسر يجريان بالتوازي مع أعمال جسر السياسية. وفي 12 أيلول/سبتمبر قال المحافظ إنه سيجري التعاقد مع شركة تركية لإتمام مراحل بناء جسر الميادين، وقال معاون وزير الأشغال العامة والإسكان إن جسري السياسية والميادين مقرر أن يدخلا الخدمة في الربع الأول أو مطلع الربع الثاني من عام 2027. وفي 1 تشرين الأول/أكتوبر، لدى إعلان بدء التنفيذ، قال المحافظ إن الأعمال ستستغرق تسعة أشهر بمشاركة شركة تركية لإنشاء الطرق شريكاً.
أمّا جسر العشارة فأعلنت وزارة الأشغال العامة والإسكان في 1 حزيران/يونيو انتهاء المرحلة الأولى من تدعيمه. وفي 2 حزيران/يونيو أعلن رئيس لجنة الاستجابة الطارئة في المحافظة إعادة فتحه أمام المركبات والمشاة، وحدّدت اللجنة في 3 حزيران/يونيو حداً أقصى مؤقتاً لحمولة المركبات بـ20 طناً إلى حين استكمال التأهيل.
ذكرت سانا أن مسؤولين بحثوا في 31 أيار/مايو تسريع التمويل والإجراءات للجسور المتضررة في الرقة ودير الزور، وأن وزير النقل يعرب بدر ومحافظ دير الزور زياد العايش ومسؤولين آخرين بحثوا في 7 حزيران/يونيو، في مبنى وزارة النقل بدمشق، خطط الطرق والجسور. وعرض نجار خطة صيانة لعام 2026 من ستة مشاريع بكلفة تقديرية 872.7 مليون ليرة سورية، وخطة إضافية لأضرار الفيضان بكلفة تقديرية نحو 3.965 مليارات ليرة سورية، قالت سانا إنها تشمل إعادة تأهيل جسور وصيانة طريق دير الزور–البوكمال–الحدود العراقية وطريق الرقة–دير الزور داخل حدود المحافظة، وذكرت إلى جانبها مشروع الطريق الجديد دمشق–تدمر–دير الزور. وسمع الاجتماع مقترحاً بدراسة جسرين جديدين في الرقة ودير الزور وبتأهيل جسري السياسية والميادين وفق معايير دولية حديثة.
أعلنت المحافظة في 12 تموز/يوليو افتتاح جسر عائم وآخر ترابي في مدينة دير الزور بحدّ أقصى للحمولة 25 طناً لكل منهما، بحسب سانا؛ ووصفهما تلفزيون سوريا، الذي أرّخ الافتتاح في 13 تموز/يوليو، بأنهما حلان مؤقتان ريثما تُؤهَّل الجسور الثابتة. وفي 30 آب/أغسطس أعلنت وزارة الدفاع أنها ركّبت جسراً عائماً في الميادين حلاً إسعافياً مؤقتاً.
المصدر: الوطن، 26 كانون الثاني 2026
المصدر: سانا، 29 أيار 2026
المصدر: الإخبارية السورية، 30 أيار 2026
المصدر: تلفزيون سوريا، 30 أيار 2026
المصدر: سانا، 1 حزيران 2026 (بحث التمويل)
المصدر: سانا، 1 حزيران 2026 (تدعيم جسر العشارة)
المصدر: سانا بالإنجليزية، 1 حزيران 2026
المصدر: سانا، 2 حزيران 2026
المصدر: سانا، 3 حزيران 2026 (حدّ الحمولة على جسر العشارة)
المصدر: سانا، 3 حزيران 2026 (خطة المؤسسة)
المصدر: سانا، 4 حزيران 2026
المصدر: الإخبارية السورية، 4 حزيران 2026
المصدر: سانا، 7 حزيران 2026 (النسخة العربية)
المصدر: سانا بالإنجليزية، 7 حزيران 2026
المصدر: الثورة، 18 حزيران 2026
المصدر: سانا، 12 تموز 2026 (افتتاح الجسرين العائم والترابي)
المصدر: سانا، 20 تموز 2026 (تجهيزات جسر الميادين)
المصدر: سانا، 31 تموز 2026
المصدر: تلفزيون سوريا، 3 آب 2026
المصدر: سانا، 30 آب 2026 (بدء تركيب الجسر العائم)
المصدر: سانا، 30 آب 2026 (اكتمال تركيب الجسر العائم)
المصدر: سانا، 2 أيلول 2026
المصدر: سانا، 12 أيلول 2026
المصدر: سانا، 1 تشرين الأول 2026
المزيد ..
