ست روافع جسرية هجينة جديدة في مرفأ اللاذقية

وصلت إلى مرفأ اللاذقية، يوم الخميس، ست روافع جسرية حديثة من الجيل الخامس لصالح محطة حاويات اللاذقية الدولية (LICT)، بالتعاون مع مجموعة CMA CGM، ضمن مشروع لتطوير تجهيزات المحطة وتعزيز قدرتها التشغيلية وتسريع مناولة الحاويات.

تفاصيل الروافع

أوضح مدير محطة حاويات اللاذقية الدولية فيصل هويلو أن الروافع الست من النوع الهجين (E-RTG)، وأنها تندرج ضمن المرحلة الأولى من مشروع تطوير المحطة بالتعاون مع الهيئة العامة للمنافذ والجمارك. وأضاف أن المحطة كانت تعتمد سابقاً على ناقلات الحاويات المتنقلة (Straddle Carriers).

وقال مدير مرفأ اللاذقية عبد الحميد الوهب لوكالة سانا إن الروافع الجديدة تتيح تكديس الحاويات عمودياً والاستفادة بصورة أفضل من المساحات المتاحة داخل المحطة.

أثر المشروع على المناولة

بحسب الوهب، يعزز وصول الروافع جاهزية المرفأ في قطاعي البضائع العامة والحاويات، ويدعم كفاءة المناولة وتقليص زمن بقاء السفن. وذكر أن المرفأ تعامل مع نحو 4 ملايين طن من البضائع خلال الأشهر الماضية من عام 2026.

وأشار هويلو إلى أن الروافع تسهم في تسريع المناولة وتسهيل حركة دخول البضائع وخروجها وتعزيز السلامة وانتظام العمل داخل المرفأ.

مراحل التطوير

قال هويلو إن استكمال المرحلة الأولى سيكون خلال الشهرين المقبلين، بالتوازي مع بدء العمل على المرحلة الثانية. وتشمل المرحلة الثانية دراسات جيوتكنيكية بحرية لتقييم خصائص التربة وأعماق البحر، بما يساعد في تحديد الغاطس المناسب ومتطلبات الأعمال المستقبلية.

وبيّن الوهب أن رؤية الهيئة العامة للمنافذ والجمارك لتطوير المرفأ تقوم على العمل على رفع جاهزية الآليات والمعدات وكفاءة الكوادر، وتطوير البنية التحتية والأنظمة الذكية والتحول الرقمي.

البعد البيئي

ذكر هويلو أن الروافع الهجينة تنسجم مع توجهات مجموعة CMA CGM لخفض الانبعاثات والوصول إلى صافي انبعاثات صفري بحلول عام 2050، وأن إدخالها سيعزز إنتاجية المحطة ويحد من الازدحام.

وكان المرفأ قد استقبل أواخر أيلول الماضي دفعة من 16 رافعة شوكية حديثة، قدرة رفع كل منها 3 أطنان، ضمن جهود تحديث التجهيزات والآليات.